汽车底盘的空气阻尼器你知道多少?

汽车底盘的空气阻尼器你知道多少?阻尼减震器也叫“空气阻尼器”，在汽车行业运用广泛。下面我们一起来详细的了解下空气阻尼器吧。

空气阻尼器在汽车的哪个部位你知道吗?拆开底盘就可以看到了，它就位于汽车的底盘。空气阻尼器在车轮上方四个车轮柱上支撑整个车身。因为连接在车身和地面之间，在支撑车身的同时，它更像个“中间商”，赚着地面和车身之间的振动“差价”，让坐在车内人员对地面的凸凹不平感觉不那么明显。

空气阻尼器主要有两部组成：弹簧和阻尼器。弹簧和阻尼器如同两兄弟，一个负责往复运动，对轮胎的冲击进行缓冲，另一个则在往复运动过程中将振动进行衰减。

如果只有弹簧，没有阻尼器，你坐在车内的感觉就会像右上角的曲线，因为没有能量的消耗，弹簧会在压缩、拉伸往复运动中振荡不停，根本停不下来。

阻尼器就像个海绵，默默“吸收”着地面的振动。

阻尼器的工作原理如下面，就是在压缩(车辆过坎)和拉伸(车辆过坑)过程中，阻尼器的活塞杆会上下运动，活塞杆的运动会带动内部活塞阀和底阀的开启或者关闭，当阻尼器内部的油液流经这些阀系时，活塞杆上下运动的机械能转化为内能，并通过阻尼器的筒体将热量传递到空气中，完成减振的作用。

如果没有弹簧，阻尼器不会往复运动。在车重的作用下，它就像“葛优躺”，完全失去战斗力，阻尼器直接处于最低位置。

此时车辆在过坎时(最常见的就是减速带路面)，路面的振感通过轮胎后，直接传递到车身，路面冲击直击天灵盖。