对于阻尼器在汽车上的应用你了解多少?

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  • 发布日期:2022/08/22

对于阻尼器在汽车上的应用你了解多少?阻尼器是一个充满气体或油的气缸中的活塞。其目的是通过提供抵抗弹簧来回摆动的阻力来抑制车辆质量(包括车轮组件)的不良反弹。压缩弹簧将来回摆动,直到它们消耗掉能量。为了弥补这一点,调整阻尼器以允许压缩弹簧延伸超过其自然形状并返回静止状态,这称为临界阻尼。

弹簧负责吸收道路冲击,弹簧越硬,弹簧的弯曲和回弹就越多。如果弹簧太硬,它会传递过多的道路冲击并造成乘坐不舒服。阻尼器是这个问题的完美解决方案。它在汽车中的应用广泛用于悬架系统,因为它有助于提供平稳的行驶。但是如果你需要让你的车更稳定呢?

对于阻尼器在汽车上的应用你了解多少?

阻尼器的灵敏度由其临界值决定。对于大多数应用来说,临界值太高,车轮控制和舒适性的理想阻尼范围在临界值的 15% 到 50% 之间。阻尼器的功能是将凸块上的偏转减少到其原始值的五分之一,并在两个振荡周期内做到这一点。当 LLTD 值降低时,汽车的悬架将锁死。

直动式阻尼器具有特殊的密封和轴承设计,并安装在导轨附近。它们用作弹簧的枢轴和车轮的压缩构件。直动式阻尼器有单管或双管两种。它们可以是螺栓固定的,也可以与悬挂系统集成在一起。这种类型的阻尼器通常用于汽车,因为它比机械操作的阻尼器更容易更换。

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