阻尼器在汽车上的作用是什么？

阻尼器是内部带有弹性膜片的压力容器，它将容器分为两个腔室。下腔携带液体，上腔根据压力的大小装有惰性气体，一般为压力的60%-80%。同时，脉冲挡板的上腔装有压力表，由于压力表和液体是由隔膜隔开的，所以隔膜脉冲挡板安装在加药装置计量泵的出口处。计量泵的脉动流体进入阻尼器后，由于气体的可压缩性和脉冲的瞬时吸收，系统可以获得稳定的液体流量和压力，减缓管道的振动，降低噪声，提高管道的安全性。

如果用一个没有隔膜的封闭容器代替隔膜脉冲阻尼器，空气在使用一段时间后会逐渐被液体吸收，不能起到脉冲阻尼器的作用。从长远来看，它会对系统造成不必要的损害。

主要特点：

1、脉冲阻尼器外壳材料为UPVC或不锈钢，隔膜材料为丁基橡胶或氟橡胶。

2、不锈钢充气阀，供气压力一般为系统工作压力的60%-80%。

3、脉冲阻尼器配有压力表，可显示系统压力。

4、脉冲阻尼器可实现3-6%的阻尼缓冲（可平滑94-97%的脉冲）

5、工作温度限于摄氏0～60℃.6、充气工具作为可选件，包括充气管、压力表、充气调节器，与氮气瓶连接接口.